花蓮美食

豆豆我回來了

這一次來跟各位介紹歐洲高鐵另一個國度--瑞士

瑞士，是一個美麗的國度，

其美麗的風景有如風景月曆一樣

許多國家的高鐵營運路線都延伸至瑞士，例如德國、法國與義大利

在日內瓦、伯恩和蘇黎世皆處處可見，因為他們的電壓和號誌系統互不衝突



由於瑞士的地形是冰河侵蝕而成，地形是高低起伏很大。不適合建高速鐵路新線

所以都是朝向傾斜式高鐵列車發展，瑞士國家鐵路局SBB（跟我的瑞士國鐵錶上印的字一模一樣）

也自行研發高鐵列車ICN和IC2000（雙層列車）

時速皆可達200公里





我先講一個故事，其實這一張照片取得還真不容易
這是我在新加坡航空擔任貨運運務員的朋友（他叫小宏明）年度旅行去的地方（他開的是免費機票）
因為有些行程是我幫他規劃出來的，因為瑞士這個行程是要去少女峰
我問他說你要從哪一個國家進入瑞士？？他說是西班牙
你要怎麼去少女峰？？
我那時給他情報說：你要在台灣先找有代理少女峰登山鐵路火車票的旅行社開票
在台灣，開少女峰火車票是打7折，所以你一定要先開
如果你還要在瑞士坐火車的話，記得再開一張瑞士國鐵通行證
他沒開瑞士鐵路通行證，狠狠地被扒層皮（哈哈哈，不聽我的話，要你先開票，不聽）
因為瑞士的交通費很貴地。
他說他拍到瑞士的火車照片，所以就拿給我看
我一看....................
媽呀﹗你拍到他們的高鐵囉
他說：真的嗎？？我誤打誤撞坐到的，因為要去茵特拉根（少女峰登山鐵路起點）
這就是以上取得照片的故事

瑞士的ICN（INTER CITY-NEIGEZUG），其NEIGEZUG為德語傾斜列車之意
ICN是瑞典ADTRANZ製造，卻採用義大利PENDOLINO的電聯車傾斜技術
列車編組為7輛，可以雙組併結14輛，最大傾斜角為8度，出力為3920KW，最高時速200公里
ICN編組是2節頭等艙+1節餐車與頭等艙+4輛2等艙
頭等艙（照片左側標著1的數字便是頭等艙-黃色標誌）內裝色系為瑞士風格的紅色系， 2+1排座，採用非常高級的真皮座椅，裡面還有包廂呢
2等艙的內裝是藍綠色系2+2排座，餐車裡面有一個個圓桌，裡面擺著牛角麵包歡迎著顧客。
整列車的質感極佳，讓人喜出望外

ICN的營運路線從日內瓦（GENEVE）經畢爾（BIEL）至巴賽爾（BASEL）
另一條則是通往蘇黎世與聖加倫上，這些路段彎道特別多，傾斜列車高速行駛教人暈眩，
幾乎到了無法看書，有點不舒服，這是因為此型列車的傾斜角度較高緣故

在歐洲高鐵系統中，瑞士ICN與他的通勤列車相當值得推薦
儘管是時速到了200公里，瑞士把這2款車種收費平民化
比照IC（INTERCITY）或是IR（INTERREGIO）沒有比較貴，反而有更高的乘坐舒適感
有些ICN的車次會標明ICN，有些則不標ICN而降成IC、IR
瑞士高鐵就是將一些重要路線速度與服務升級
票價仍沿用一般哩程計費，尤其是外國人持歐洲鐵路通行證更是完全免費
這是十分方便且令人感動的，瑞士真不愧是觀光客的天堂。








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